在与乐平市委副书记、市长吴艳的会面中，李婧娜重点介绍了集团在乐平市建设项目进展情况。
发挥产业协同联动整体优势，构建绿色产业体系，加快区域经济绿色转型步伐。持续提升公路绿化水平，干线公路绿化里程达到57万公里，比2012年增加约20万公里。
四、绿色生产方式广泛推行中国加快构建绿色低碳循环发展的经济体系，大力推行绿色生产方式，推动能源革命和资源节约集约利用，系统推进清洁生产，统筹减污降碳协同增效，实现经济社会发展和生态环境保护的协调统一。建设人与自然和谐共生的美丽城市。摒弃唯GDP论英雄的发展观、政绩观，将资源环境相关指标作为国民经济与社会发展的约束性指标，科学构建反映资源利用、能源消耗、环境损害、生态效益等情况的经济社会发展评价体系，充分发挥考核指挥棒作用。着力防控化解生态风险，将承担水源涵养、水土保持、防风固沙和生物多样性保护等重要生态功能的县级行政区确定为重点生态功能区，以保护生态环境、提供生态产品为重点，限制大规模高强度工业化城镇化开发，推动自然生态系统总体稳定向好，生态服务功能逐步增强，生态产品供给水平持续提升。将主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等空间规划融合为统一的国土空间规划，逐步建立多规合一的规划编制审批体系、实施监督体系、法规政策体系和技术标准体系，强化国土空间规划对各专项规划的指导约束作用，加快完成各级各类国土空间规划编制，逐步形成全国国土空间开发保护一张图。
2012－2021年，中国累计完成造林9.6亿亩，防沙治沙2.78亿亩，种草改良6亿亩，新增和修复湿地1200多万亩。积极帮助共建国家加强绿色人才培养，实施绿色丝路使者计划，已为120多个共建国家培训3000人次。在前期吊装作业的准备过程中，他每天都抱着笔记本，和大伙商讨方案，推敲吊装细节。
为了尽快了解大型设备重量，他眯着眼看着手机中的电子版图纸，凭借多年的施工经验，发挥估算重量的特长，解决了项目制作的烟风道无准确重量而无法运到工地安装的难题。他与同事制作牵引平面转向装置解决了难题，此项施工方法形成了《发电机定子平面转向工艺吊装就位施工工法》，被评为省级工法。新能源行业称之为安徽速度、安徽质量。解决这个难题的任务落到了他的头上。
重达数百吨的定子卸车和吊装就位时需要旋转180度，程序繁琐、风险大。主持公司越南海阳、文莱、印度尼西亚等火电项目的起重大件吊装方案，被海外同行作为经典方案收藏学习。
估算特长解海外难题2020年1月国内出现疫情，曾令成受命奔赴公司印尼项目进行大件设备吊装。合肥工匠曾令成：闻令而行 敢做善成 作者：夏忠 来源：中能建建筑集团 发布时间：2024-03-12 近日，合肥市发布2023年合肥工匠名单，中国能建建筑集团起重班班长曾令成入选。近年来，曾令成带领班组改写32项国内大型吊装新纪录，发明26种吊装专用工器具，参与吊装的火电工程两次夺得鲁班奖。因疫情国内同事不能前往海外项目，又恰逢项目施工关键时期，他主动承担了公司在海外三个项目的定子、汽包吊装，斗轮机、塔吊、龙门吊安装，劳动强度高，精神压力大，为寻求最佳作业方案，白天跑现场实地勘测，晚上挑灯夜战画图计算，最终提前完成多个起重大件吊装作业，为工程节点的顺利推进奠定基础。
第一次参加风电吊装的曾令成，带领班组驻扎在位于半山腰的村子里，与班组同事不分昼夜地寻找突破口好一朵横州茉莉花，好一条横钦高速路。中国能建葛洲坝一公司承建的横钦高速公路，正是一条连接茉莉花之乡横州市与北部湾重要港口钦州港的向海而兴的新通道。项目负责人介绍，砂石系统配备有石粉回收装置，通过对石粉的深度加工，可以用于沥青混凝土掺合料，做到循环利用，筛土车间筛出来的弃土能够用于路基回填，在解决环保问题的同时，又提高了资源的利用率，一举两得。
截至目前，郁江特大桥桩基、系梁已全部完成，承台设计12座已完成10座、墩柱设计10根已完成7根。我们采用了‘总承包项目部+工区的管理组织架构，全线共设置1个总承包项目部和15个工区。
横钦高速全线平面布置图2021年9月，钦州市委、市政府大力推进广西钦州城乡融合发展试验区交通建设工作，规划建设横州经灵山至钦州港高速公路。西部陆海新通道，综合利用铁路、公路、水运等多种运输方式，由重庆一路向南，经广西北部湾出海通达世界各地，为中西部省份打造一条大幅缩短出海距离的新通道，出海物流时间最长可压缩25天。
而往往在高速公路建设过程中废水、泥浆、粉尘等环保问题最集中的砂石骨料系统，却在这里呈现了不一样的景象。这是一条能够让横州茉莉香飘世界的致富路，也是一条能够让沿线人民过上幸福日子的民生路。项目部党支部在郁江特大桥设置党员责任区，充分发挥党支部战斗堡垒作用，面临施工过程中溶洞大且高，混凝土浇筑方量较大等难题，多次组织召开技术培训会，邀请专家进行指导，现场人员严格把控各项指标，确保现场有序可控，切实推动党建与生产经营双融互促，为横钦高速公路项目顺利建设奠定了坚实基础。作为茉莉花之乡，全球每10朵茉莉花中就有6朵来自横州。横钦高速总承包项目部始终坚持将绿水青山就是金山银山生态发展理念，贯穿项目建设全过程，严格落实各项污染防治措施，在全线凝聚质量环保控制意识，守护好这一片壮丽秀美的风景。十五个工区迸发合力2022年11月，横州至钦州港高速公路正式进场施工。
2019年8月，国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》标志着西部陆海新通道正式上升为国家战略。要组织精兵强将啃下这块‘硬骨头，让党旗深深扎根在最艰难的部位。
横钦周塘砂石系统为了算好这笔生态账，项目部始终遵循最小破坏就是最大保护的原则，采用干法生产工艺，在生产运行全过程始终践行绿色环保理念，所有车间及骨料输送机采取全封闭措施，同时配备高效除尘器以及高压微雾除尘系统，看不见一条裸露在外的生产线，最大程度保证生产过程绿色环保。为进一步层层压实工区主战责任，总承包项目部还与15个工区之间签订责任书，将生产任务细化分解到每个工区，让工区迸发出更澎湃的生产动力。
擦亮项目生态底色项目地处广西山区，地貌人为开发较少，自然环境生态系统保存完好。横钦高速公路主线全长约160.875公里，采取双向四车道设计，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。
郁江特大桥主桥桩基顺利浇筑完成郁江南北岸承台顺利浇筑完成，一个又一个捷报频频传出……横钦高速正在为跨越郁江——这条珠江流域西江水系最大的支流，积蓄磅礴力量。郁江特大桥建设进展针对郁江特大桥，我们专门设置了一个工区，并指定专人全程负责该桥的技术工作。横钦高速建设完成后，将进一步完善当地交通网络，促进沿线区域经济的协调发展，助力广西区域经济高质量发展。小茉莉开出致富路，现如今横州茉莉花已成为广西地理标志第一品牌，综合品牌价值222.15亿元，茉莉花产业已成为横州农业的优势产业和支柱产业，34万花农以此为生。
项目负责人介绍道，项目部通过这一管理模式的创新，切实发挥两级管理优势，通过有效配置资源，充分调动和发挥积极因素，以全局眼光谋划成本管控，极大地提高了项目生产效率。项目建设战线长、工期紧、任务重，统筹推进管理难度大。
从理念到工艺创新等方面，我们下定了将横钦高速公路建设成为绿色高速的决心。项目建成后，将完善中西部内陆省份面向东盟、通往粤港澳大湾区的高速公路通道，加密完善北部湾城市群高速公路网，推进北部湾城市群都市圈交通一体化建设，对促进广西产业发展具有重要意义。
项目负责人介绍，郁江特大桥是一座主跨度580米的双塔混合梁斜拉桥，桥梁总长2200米，在世界斜拉跨径排名第79，施工难度大、技术要求高。又一条复兴大道横州，地处广西东融、南向重要通道，具有背靠壮乡首府、横贯西江珠江、纵连一湾东盟的优越地域条件，是一带一路与西部陆海新通道的重要节点。
建好这条茉莉花公路 ——横钦高速公路项目建设侧记 作者：曾文豪,李继红 来源：葛洲坝一公司 发布时间：2024-03-12 好一朵美丽的茉莉花，芬芳美丽满枝丫……每年4月到10月，茉莉花的清香就一直萦绕在广西横州市。项目路线所处走廊带两侧紧邻自然保护区、饮用水源保护区，同时穿越5处水源保护区，给项目建设环保工作提出了更高的要求。截至目前，项目路基清表完成480.33万方、路基开挖回填2583.57万方、桩基完成2910根……大桥飞跨郁江南北在横钦高速郁江特大桥建设现场，索塔正在飞速向上生长，引桥墩柱如雨后春笋般破土而出。项目签订责任分解书现场自开工以来，项目部始终明确总包管总，工区主建的二级管理模式，总承包项目部作为指挥龙头贯彻全局一盘棋思路，随时根据现场及环境变化提出应对措施，围绕项目关键线路，统筹做好资源整合调配
春发其华，秋收其实。2004年，张月华来到北京电力设备总厂工作，这一干就是20年。
获得全国三八红旗手称号之后，张月华难掩激动。矢志不渝科技攻关建功新时代推进共建一带一路绿色发展，是以习近平同志为核心的党中央积极应对气候变化、维护全球生态安全、推进构建人与自然生命共同体的重大举措。
自己将继续扎根基层、服务基层，把党中央的殷切期望传递到基层，积极助力女工程师的职业发展。张月华说，任何成功，都不是一个人孤军奋战所能实现的，一个人在面对困难的时候总是势单力薄，团队的协作激励我们在前进路上不断克难攻坚，团队的凝聚力促使我们不断创新。
